西安旅游原来有东西南北4条线，大西安的旅游模式值得江苏学习（西安旅游的路线）

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今年苏州的旅游可以说很火爆了，苏州地铁客流都刷新了历史成绩。但数据出炉，还是挺让人意外的西安休闲娱乐，只有3500万人次，在大城市里比较靠后了。

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南京旅游的人也不少，南京人都调侃说南京成了新晋网红城市。

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南京一季度游客数量达到了4400万人次，可以说是历史最好的成绩，这也符合大家对南京挤爆了的感受。

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然而令人意外的是，南京这4400万的成绩在西安、成都、杭州面前还是差了一点。

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现在这样子，大家都说鸽子连拉屎的西安休闲娱乐地方都没有了。难道西安城比南京大，酒店还更多不涨价？那我们就来分析下一下西安旅游的思路，或许会有些启发。

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西安是中国人旅游必去的地方，几千年的中华文化在这里留下了无数瑰宝。记得疫情之前我去旅游，那里的外国游客比上海还多，外国人也知道了解中国历史就必去西安。

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到了西安，找了家酒店住了下来。本来我们的攻略就是去回民街、兵马俑玩玩，那时候还没有大唐不夜城。但到了酒西安休闲娱乐店，前台小姐姐就说他们这里有一日游的包车接送，有北线、东线、西线。

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我就听她好好讲解了一番，东线是去看兵马俑和华清池的。如果不怕远，可以再往东到华山。

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现在我才知道华山根本不在西安，在另一个地市叫渭南。可是谁知道渭南呢？于是西安就宣传东线旅游到华山，开车过去1.5小时，这不就成了嘛。

小姐姐又说西线主要去看法门寺，由于对寺庙不感兴趣，又听说在宝鸡，吸引力较弱西安休闲娱乐，就没去。但是不得不佩服啊，西安到宝鸡车程1.5小时，这么远他都能说成西安的景区。也是有很多喜欢了解历史的人会去看的。

但是最过分的是西安的北线游，居然是跑到延安去旅游其实我是真想去看看，西北的风土人情、黄河都非常吸引着我们。但毕竟第一次来西安，还是先在市区玩玩。

从西安到延安，有近4个小时的车程。真的是人有多大胆，地有多大产。佩服西安人敢规划这样的西安周边两日游。

说完西安东西北线，还有个南线。虽然没西安休闲娱乐有包车，但却是我自己发现的，因为在西安玩了几天，当时没有大唐不夜城这样的景点，华清池、大雁塔、芙蓉园等景区又收费，感觉处处都要钱，于是我就把目光放到了秦岭。

我记得当时在西安汽车站坐公交车，一路到了太平国家森林公园。沿途看到了西安的风土人情和大学城。

这个地方，在炎热的夏天去特别好。山里溪水潺潺，清澈见底，特别的清凉。西安当地人说是陕西的小江南。回程就打了个拼车，坐公交实在太远了。

说了这么多，要说回南西安休闲娱乐京的旅游。南京没有大南京旅游的思路，不说覆盖到镇江、淮安、马鞍山了，就连把游客引流到江宁，溧水，高淳，江北的线路都没有。

苏州虽然乡下旅游也还可以，毕竟苏州水乡也是值得一游的。但苏州旅游也没有大苏州的概念，没有把超强的客流引流到常熟、张家港、昆山等地。

扬州也是，扬州城内旅游火爆，酒店全部爆满都住不下了，很多游客只能住镇江、江都、仪征。

但扬州却没有大扬州的旅游概念，高邮、仪征、宝应都值得游客玩一天。

江西安休闲娱乐都的绿洋湖作为城外比较火爆的景点，大概就一个小时的车程，至今还没有被纳入扬州城区游的概念里。

就比如我们去成都玩，总是要准备玩个四五天吧。因为要去成都的都江堰，成都的四姑娘山，成都的乐山大佛，成都的青城山。其实这些地方哪里在成都啊，成都很“坏”，让人以为都在成都。

还有比如去杭州安吉、杭州莫干山、杭州裸心堡、杭州HelloKitty乐园这些地方哪个在杭州，但全被纳入了大杭州旅游圈江苏人就是太实在，南京西安休闲娱乐就是南京，苏州就是苏州，无锡就是无锡去常熟玩都不能说去苏州了，去宜兴玩都不能说去无锡了，当地人都会说我们就是常熟、宜兴。

江苏旅游每个城市只能做1-2日游，做不成4-7日游，主要就在于散装如果能深挖县市旅游，以及强弱联手比如扬州和泰州，扬州和镇江，苏州和南通，南京和淮安搭档，形成大旅游圈概念那多厉害？陕西的通力协作，值得江苏人学习。